バイクの免許を取るまで（その３）

◎１段階
合計９時間の教習があるわけだが・・・
初日（１時間目）はオイラも入れて４人が１セットだった。
「バイクに触れてみましょう」ってな感じかな。
押して歩くとか、倒れたバイクを起こすとか。
押し歩きではペダル？に足がガツンガツンあたって、ちょっとアザができてしまうくらいだった。
う～ん結構バイク重いしブレーキ（右手）かけるとガクンって止まるし、むずい。
倒れたバイクを起こすのは事前知識でむずいかなぁとか思ってたんだけど、
他の人がスイスイ上げてるので、えっえっオイラできんかったら・・・・・と不安だったけど
まぁそれほど難しくないね。
ここできちんとコツをつかんでおかないと今後の教習で結構お世話になる（なった）ので・・・・

さて次の時間（２時間目）、やっと乗って動かせるわけだが・・・・・
なんと！雨だ！！
寒いし手足の感覚が初心者でまだわからんのに・・・
大変でした。
でもなんとか普通に動かすことはできたんではなかろうか？

３時間目、４時間目
１日で２時間乗れました。
が、二人で１セット。
なんか相手を気にしすぎるあまり、自分の操縦ができない、焦ってしまう感じでした。
相手は一本橋とかなんなく？こなしてるのに、オイラは載ることすらできない。
まぁ相手は、オイラより１時間多く乗ってる人だったらしく、
えっ～それで同じ時間で教習かよ！ってちょっと憤慨しました。

５時間目
この日は一人（だったと思う）
前回できなかった一本橋とかもそれなりにできるようになって、
ちょっと光明が見えてきたかなぁ・・・・

６時間目
シミュレータでした。
事故の体験とかするのかなぁとか思ってたけど、実際は違いました。
まず、「バイクの特性ってな～に？」という質問。
あぁこの時は３人１セットでした。
他の二人はシャイなのかなかなか答えが出てこなく・・・・ちょっと時間がかかったかな
オイラの番では「タイヤが２つでそ」とか「路面の状態で運転にもろ影響される」とか
まぁ当たり障りのない答えをだしました。
その後シミュレータを使い、まずは慣らし運転。
実機とはだいぶ感覚違いますね。
その後、急制動の練習。
というか「ブレーキの割合を実際の数値で見ましょう」みたいなやつでした。
オイラは５：５くらいでした。
もうちょっと前をメインにしたほうが良いみたいですね。
＃７：３とかがベターなのか？？

７，８時間目
この日も２時間乗り。
ですが、２人で１セット扱いでした。
最初の１時間はAT車。
原チャのでかいやつです。
まぁ普段原チャも乗ってるから、それほど違和感なかったですけど、か・な・りでかいので
クランクでパイロン引っ掛けちゃいました。
で、その後、MT車に乗り換えたんですけど、前半楽したもんだから、なんか半クラとかの感覚すっ飛んじゃったんでしょうか
転けにコケまくりました。
はぁ次は９時間目最後の見きわめのじかんなのに・・・・大丈夫か！？

９時間目
１段階みきわめ。
前回が惨憺たる結果だったので、
「あぁこれで２段階にいけなかったら、せっかく取ってもらってるスケジュールがご破算になる・・・」
とちょっと落ち込み気味で臨んでいた。
が、う～ん前回と違って、なんだかできるぞ！
ということで、なんなく見きわめ印もらって、ストレートで１段階卒業できました。